Tarkkuuskulmakosketuskuulalaakeri
Tuotetiedot
Sovellukset
- Puuntyöstökoneet
- kuljettimet
- työstökoneet
- pienet koneistuskeskukset
- Työkaluhiomakone
- puuntyöstökonetyökalu
- jyrsinkone
- koneistuskeskus
- hiomakone
Ladata
| laakeri | Vastaava kuorma | |
| Ryhmälaakeri säteittäinen kuorma ja asennettu häiriösovituksella | Fa = Gm | |
| Ryhmälaakerin säteittäinen kuormaja jousen esijännitys | Fa = Gjouset | |
| Ryhmälaakerin aksiaalinen kuorma jaasennettu häiriösovituksella | Ka<=3Gm | Fa=Gm+0,67Ka |
| Ka>3Gm | Fa = Ka | |
| Ryhmälaakerin aksiaalinen kuorma jajousen esijännitys | Fa=Gjouset+Ka | |
Miksi valita meidät
Tarkkuuslaakerin maksiminopeus riippuu pääasiassa sen sallitusta käyttölämpötilasta.Laakerin käyttölämpötila riippuu sen tuottamasta kitkalämmöstä, mukaan lukien mahdollinen ulkoinen lämpö ja laakerista poistuva lämpö.
1. Suljettu laakerimme voi saavuttaa suurimman nopeuden ilman kitkaa tiivisteessä. Vähemmän kitkaa, vähemmän lämpöä, mikä tarkoittaa suurempaa nopeutta ja parempaa tehokkuutta.
2. Korkean tarkkuuden teräskuulien ansiosta laakerimme toleranssi on pienempi, nopeus on suurempi ja melu pienempi.Laakerimme ovat muita raskaampia paksun teräspidikkeen, sisä- ja ulkokehän ansiosta.
3. Yleensä käytämme rasvavoitelua saavuttaaksemme maksiminopeuden mahdollisimman pitkälle.
Asennus
Ultratarkkoja kulmakosketuskuulalaakereita käytetään yleensä ryhmissä.
1) Kun laakeria kuumennetaan, laakerin sisähalkaisija ja leveys kasvavat.Suurempi sisähalkaisija on kätevä asennuksessa.
2) Jäähtymisen jälkeen laakerin sisähalkaisija kutistuu tarvittavan (häiriö)sovituksen saavuttamiseksi.Sen leveys myös kutistuu muodostaen pienen raon laakerien väliin.Tällä pienellä välyksellä on negatiivinen vaikutus laakeriryhmän esijännitykseen.Tämän tilanteen välttämiseksi jäähdytettäessä laakerin sisärenkaat tulee painaa toisiaan vasten ja puristusvoiman aksiaalisen voiman tulee olla hieman suurempi kuin purkamisvoima.Laakeriryhmää puristettaessa kohdistettu voima ei saa vaikuttaa suoraan tai epäsuorasti ulkorenkaaseen.
